Pixar sai itsensä tietoiseksi Cars 3 -elokuvasta, joka kirjaimellisesti kertoo myymisestä

Joka kerta, kun häviät, vahingoitat tuotemerkkiä. Se on paras Autot 3 ja pahinta yhdellä rivillä.

Toinen jatko vuodelle 2006 Autot on parempi kuin toinen merkintä , mutta vain sen vuoksi, että se työntää Larry The Cable Guyn ritilän Materin ulos kuljettajan istuimelta. Owen Wilsonin Lightning McQueen ottaa jälleen johdon, tällä kertaa ikääntyvänä kilpailijana pelätessään jäävän pölyyn tuhatvuotisten mallien ylinopeudella. Seuraavassa on lapsiystävällinen riffi Rocky jatko-osa, joka kaksinkertaistaa edeltäjänsä kaipauksen entisaikojen kilpa-ajoihin kuvaamalla seuraavan sukupolven liian itsevarmoiksi, tekniikasta riippuvaisiksi kiusaajiksi. Mitä tulee Pixarin franchiseihin, Autot sarja on edelleen Hölmö Lelu tarina Gallant.



Mainos

Vielä Autot 3 kummallista kyllä, on ainoa Autot elokuva kääntyä kiertoradalle, mikä tekee Lelu tarina franchising niin vaikuttaa. Kun Sterling, miljardööri -urheiluauto, jonka Nathan Fillion ilmaisee, tukee Lightningia ja paljastaa, että hän on vähemmän kiinnostunut tukemaan kilpa -uraansa kuin lisensioimaan imagoaan, Lightning ajautuu eksistentiaaliseen dilemmaan. En ole koskaan pitänyt itseäni brändinä, hän sanoo, tuijottaen varovasti mutalevyjen, McGrillien ja hänen kasvojaan kantavien proteiinijauhekauhojen sotkua.

Kuten Buzz ja Woody ennen häntä, Lightning joutuu miettimään, miltä elämä näyttää, kun hän on kasvanut hyödyllisyydestään. Mitä kilpa -auto tekee, kun se ei voi enää kilpailla? Ja kuka päättää, milloin olet ylittänyt maaliviivan viimeisen kerran? Ajatus, että se on et sinä on raskas, ja yksi jatko -osan vaikuttavimmista hetkistä tulee, kun Cal Weathers (Kyle Petty) sanoo juhlallisesti, että nuoret kertovat sinulle, milloin on aika lopettaa. Ja he tekevät sen, ja hotshot Jackson Storm (Armie Hammer) johtaa salamointia vastaan. Ja niin myös Sterling, joka korostaa jokaisen menetyksen vaikutusta brändiin. Salaman, joka uskoo kilpailun olevan palkinto, on valittava onnensa ja perintönsä arvon välillä. Hänen on valittava myydäkö vai ei.

Ironista on, että kaikesta elokuvan ahdistuksesta huolimatta Autot franchising on helposti Pixarin kaupallisin, ja sen laadun heikkeneminen korreloi jatko-osien lisääntymisen, TV-spin-offien ja vierekkäisten Suunnitelmat elokuvia , joista yksikään ei ole tehnyt paljon Pixarin älykkään ja innovatiivisen animaation hyväksi. Vuodesta heidän lainatusta tontista laajaan luonnehdintaan Autot elokuvat ovat ainoat studiossa, jotka voivat tuntea, että ne räjäyttävät nuorta yleisöä, aivan kuin ne olisi kokonaan kohderyhmän rakentama.



Mainos
Lelutarina 3 sanoi hyvästit sarjan alkuperäiselle yleisölle - ja toivotti uuden tervetulleeksi

Luvassa, joka tarjoaa vain neljä erää neljännesvuosisadan aikana, Toy…

Lue lisää

On totta, että Lightningin ahdinkoon on paisunut itsetuntemus. Tavaravalikoima on röyhkeä nyökkäys franchisingin leikkiselle luonteelle, ja Lightningin sitoutuminen todelliseen kilpa -ajoon massan kaupallistamisen edessä voidaan hyväntekeväisyydellä lukea lupauksena, vaikka se olisi ontto, franchising -juurten kunnioittamiseksi. Mutta mikä kuuntelee enemmän, on jatkuva turvattomuus, eikä vain seuraavan sukupolven kädenvääntö. Autot konna Chick Hicks (Bob Peterson, siirtymässä Michael Keatonin tehtäviin), joka on täällä uudelleen kuvattu syövyttäväksi urheiluilmoittajaksi, tuntuu sappikriitikon ilmentymänä hänen usein salamannottamisessaan. Ja kun Lightning merkitsee nuoren kouluttajansa Cruzin (Cristela Alonzo) viimeisen kilpailun aikana, mikä merkitsee soihtujen ohittamista, on helppo lukea Sterlingin huolet brändistä todellisena ahdistuksena. Hyväksyvätkö yleisöt uuden päähenkilön? Autot 3 tuntuu toisinaan kuluvan sen havainnosta. Pixar tietää miten Autot jää osaksi tuotantoaan, eikä vaikuta kovin mukavalta sen kanssa.